Hoe werkt een Navigatie-rally, deel 3: Ingetekende Lijn
Zoals beloofd bespreken we de komende posts één voor één de verschillende routesystemen, die we bij Happy Rally gebruiken. En misschien doen we er als bonus nog een paar extra. We beginnen bij de basis: Ingetekende Lijn.
In principe is het bij een navigatie-rally zo, dat je een landkaart krijgt met daarop een duidelijk start- en eindpunt. Tussen die punten moet je een route rijden en die route moet je meestal eerst zelf gaan intekenen. We zeggen hier ‘meestal’, omdat dit bij het systeem Ingetekende Lijn eigenlijk niet het geval is.
Bij Ingetekende Lijn staat er op de kaart al een zwarte lijn van start tot finish. Onder die lijn ligt een weg. De opdracht is dan simpel: van het begin tot het eind moet de lijn zo nauwkeurig mogelijk worden bereden. Een kwestie van precies weten waar je bent, goed meten hoever je moet rijden naar de volgende afslag en, zoals altijd, goed met elkaar communiceren.
Nu is het bij Happy Rally zo, dat we vooral willen dat iedereen een leuke dag heeft met natuurlijk enige uitdaging. We willen niet dat teams hopeloos verdwalen of door onderlinge meningsverschillen (wij noemen dat ‘bolle ruiten’) de finish helemaal niet halen. Onze kaarten hebben dan ook een schaal van 1:25.000, waardoor je goed kunt zien waar je rijdt. En we rommelen niet met de kaart. Hooguit om het allemaal wat duidelijker te maken.
Hoe kunnen we dan toch proberen om jullie de verkeerde kant op te sturen? We geven twee voorbeelden.
Tip: let op ‘flubbertjes’
Als er een klein uitwasje in de verder rechtdoor lopende lijn zit moet je ter plaatse extra goed opletten. Vaak is er dan bijvoorbeeld een parkeerplaats waar je overheen kunt rijden. Of je kunt even een dijkje af- en direct weer oprijden. Juist op die punten staat dan een routecontrole. Op de afbeelding een voorbeeld van de ingetekende lijn en de verkeerssituatie via satelliet en Streetview. Hier moet je dus even links aanhouden. Iets verderop kom je dan gewoon weer op de doorgaande weg uit.
Tip: zoveel mogelijk van de lijn rijden
Dit lijkt een nogal voor de hand liggende tip, maar je wordt soms verleid om de ‘verkeerde’ route te rijden. Ook al is het maar een paar meter. Ook hier een voorbeeld om het duidelijk te maken.
Op de kaart met de Ingetekende Lijn zie je dat de lijn met een rechte hoek afslaat naar links. De echte situatie zie je op het satellietbeeld. Je kunt dus niet linksaf op dat punt. Een klein stukje lijn is niet te rijden. Het is dan aanlokkelijk om direct links het gele weggetje te nemen, dat je ook nog op de kaart ziet. Dat is echter niet de juiste route. Je kunt namelijk nog een klein stukje lijn extra rijden als je rechtdoor rijdt en daarna scherp naar links de dijk af gaat. Daarna rechts en je zit weer op de lijn. Gegarandeerd dat er een routecontrole staat bij de scherpe bocht naar links. De juiste route is dus via de oranje pijl.
In de volgende posts bespreken we één voor één de verschillende routesystemen die we bij Happy Rally gebruiken: Pijlen-kortste-route, Ingetekende lijn met barricades, Grensbenadering en Bolletje-pijltje. Kun je echter nu al niet wachten om eens zo’n leuke, uitdagende navigatie-rally te rijden? Neem dan even contact met ons op via het contactformulier hieronder.